بررسی مشخصات مکانیکی بتن خودمتراکم با سنگدانه های سبک و الیاف پلی پروپیلن در دماهای بالا

thesis
abstract

چکیده بتن به عنوان پرمصرف ترین ماده بعد از آب که در اغلب کشورها جز لاینفکی از ساخت وساز محسوب می شود و همه روزه به منظور استفاده بهینه از این محصول با ارائه تکنولوژی های تازه تر و روش های جدید، گام های موثرتری برداشته می شود. به همین منظور سبک سازی و اجرای درست سازه های بتنی که یکی از راهکارهای مقاوم سازی در برابر زلزله می باشد در این برهه زمانی موردتوجه قرار گرفته است. در راستای سبک سازی سازه ها، مهندسان با روش های گوناگون از جمله استفاده از سنگدانه های سبک توانستند بتن سبک تولید کنند، هم چنین برای رسیدن به اجرای صحیح سازه های بتنی با صرف انرژی کمتر بتن خودتراکم ابداع گردید. این نوع بتن بی نیاز از ویبره کردن تنها توسط وزن خود متراکم می شود و در سازه هایی با تراکم بالای آرماتور بسیار کارآمد است. حال با توجه به خواص این دو نوع بتن جدید، محققان در چند سال اخیر به فکر ساخت بتنی که این دو نوع قابلیت را باهم داشته باشد افتاده اند که منجر به ساخت بتن سبک خودتراکم گردید. در مرحله اول این پایان نامه به بررسی امکان ساخت بتن سبک خودتراکم سازه ای با استفاده از پوکه معدنی قروه به عنوان درشت دانه پرداخته شد. به همین منظور ابتدا با سعی و خطا طرح اختلاط های مختلفی از بتن سبک خودتراکم با استفاده از سنگدانه های سبک پوکه معدنی ساخته شد و سپس به بهترین طرح اختلاط از لحاظ رئولوژیکی و مکانیکی، الیاف پلی پروپیلن با درصدهای 0، 0/1، 0/2و 0/3 درصد حجمی اضافه شد و آزمایش های استاندارد بتن خودتراکم در فاز بتن تازه شامل: آزمایش جریان اسلامپ، زمان خروج بتن از قیف وی شکل و حلقه جی انجام شد. در فاز بتن سخت شده، برای بررسی خصوصیات مکانیکی بتن سبک خودتراکم، نمونه ها را بعد از 28 روز از حوضچه آب در آورده و 24 ساعت بعد در کوره تحت دماهای 20، 200، 400، 600 و 800 درجه سانتی گراد قرار داده شدند و سپس آزمایش های مقاومت فشاری، مقاومت کششی، مقاومت خمشی، مدول الاستیسیته، چگالی و درصد کاهش جرم بر روی نمونه ها انجام شد. در این تحقیق مشاهده شد که با افزایش درصد الیاف پلی پروپیلن جریان اسلامپ کاهش و زمان خروج بتن از قیف وی شکل افزایش داشت به طوری که بیشترین کاهش جریان اسلامپ و افزایش زمان خروج بتن از قیف وی شکل در درصد الیاف 0/3 رخ داد. و با افزایش درصد الیاف مقاومت فشاری کاهش و مقاومت کششی و خمشی افزایش داشت ولی کاهش مقاومت فشاری چشمگیر نبود. با افزایش درصد الیاف پلی پروپیلن و دما تغییرات مدول الاستیسیته روند یکنواختی نداشت. افزایش دما باعث کاهش مقاومت فشاری، مقاومت کششی، مقاومت خمشی و مدول الاستیسیته گردید و این کاهش در دمای 800 درجه سانتی گراد چشمگیر بود. هم چنین افزایش دما باعث کاهش جرم نمونه ها گردید. بر اساس نتایج به دست آمده، نمونه بتن سبک خودتراکم ساخته شده با سبک دانه طبیعی پوکه معدنی، الزامات بتن سبک سازه ای بر اساس استاندارد astm c330 و آیین نامه بتن ایران(آبا) را برآورده می کند. کلمات کلیدی: بتن سبک خودتراکم، دما، الیاف پلی پروپیلن، خواص رئولوژیکی، خواص مکانیکی

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

مطالعه ی آزمایشگاهی مشخصات مکانیکی بتن های حاوی الیاف های فولادی و پلی پروپیلن در دماهای بالا

استفاده از الیاف در بتن، باعث بهبود مقاومت، شکل پذیری و دوام بتن می شود. بتن دارای خواص ضد حریق بوده لکن بیشترین نگرانی از سازه های بتن آرمه در زمان آتش سوزی مربوط به میلگردهاست. لذا یکی از پیشنهادات به منظور کاهش خطرات فوق، استفاده از مصالح جایگزین نظیر الیاف است. در این مقاله به مطالعه ی آزمایشگاهی اثر دماهای مختلف بر روی مشخصات مکانیکی بتن های با عیار سیمان متفاوت حاوی الیاف فولادی و پلی پرو...

full text

بررسی آزمایشگاهی جایگزینی درصدهای مختلف زئولیت با سیمان بر بهبود مشخصات مکانیکی و دوام بتن در دماهای بالا

یکی از مهمترین عوامل آلودگی محیط زیست تولید سیمان و یکی از عوامل آسیب به سازه‌های بتن آرمه دماهای بالا میباشد.در این مطالعه تاثیر جایگزینی 10 و 20 درصدوزنی سیمان با زئولیت بر مشخصات مکانیکی و دوام سازه‌های بتنی بررسی شده است. مشخصات مکانیکی شامل مقاومت فشاری و مقاومت کششی در حالت داغ و مشخصات دوام شامل جذب آب سطحی، عمق نفوذآب، مقاومت الکتریکی و افت وزنی بتن حرارت دیده است. دماهای بررسی شده بازه...

full text

بررسی ویژگی های فیزیکی و مکانیکی چند سازه های حاصل از الیاف روزنامه بازیافتی و الیاف شیشه با پلی پروپیلن

در این مطالعه، الیاف کاغذ روزنامه بازیافتی و الیاف شیشه با ترکیب های صفر تا 50 درصد وزنی با پلی‌پروپیلن (PP) در دو سطح 60 و 50 درصد مخلوط شده و ویژگی‌های فیزیکی و مکانیکی چند‌سازه های حاصل مقایسه شدند. براساس معادلات نرمال سازی محاسبه شده، نتایج حاصل نشان داد که تیمار شماره 2 (10درصد الیاف شیشه، 30 درصد الیاف بازیافتی و 60 درصد پلی پروپیلن) و تیمار شماره 10 ( 40 درصد الیاف بازیافتی و 60 درصد پل...

full text

بررسی تأثیر مقدار الیاف و رده مقاومت بر مشخصات مکانیکی بتن با الیاف فولادی

در پژوهش حاضر با انجام یک سری کارهای آزمایشگاهی، تأثیر میزان الیاف فولادی بکار رفته در بتن­هایی با رده مقاومتی مختلف بر مؤلفه­های رفتار بتن از حیث جنبه­های مختلف مقاومت آن بررسی می­شود. طرح اختلاط نمونه‌ها برای دست‌یابی به سه رده مقاومتی 25، 35 و 45 مگاپاسکال تنظیم می­شود. پارامترهای مقاومتی که برای شناسایی رفتار بتن انتخاب می­شود؛ شامل مقاومت کششی، مقاومت ضربه­ای، مقاومت فشاری و مقاومت خمشی می...

full text

بررسی برخی از ویژگی‌های فیزیکی و مکانیکی چندسازه جدید الیاف پلی پروپیلن/ الیاف چوب/ سیمان

در این تحقیق ویژگی های فیزیکی و مکانیکی چندسازه جدید الیاف پلی پروپیلن/ الیاف چوب/ سیمان مورد بررسی قرار گرفت. بدین منظور، الیاف پلی پروپیلن در سطوح مختلف 0،2، 3 و 4 درصد وزنی به چندسازه الیاف چوب- سیمان با نسبت وزنی 15 به 85 و در حضور 3% کلرید کلسیم (بر اساس وزن خشک چندسازه) اضافه شده و سپس کلیه ویژگی‌های فیزیکی (جذب آب، واکشیدگی ضخامت بلند مدت) و مکانیکی (مدول الاستیسته، مقاومت خمشی و مقاومت ...

full text

بررسی خواص فیزیکی و مکانیکی بتن های خود تراکم سبک حاوی الیاف پلی پروپیلن

استفاده از مصالح سبک در صنعت ساخت و ساز، وزن مرده سازه و در نتیجه نیروی زلزله ی وارد بر آنرا کاهش می دهد. از سوی دیگر یافتن راهی برای استفاده از سبکدانه های مصنوعی به منظور کاهش اثرات مخرب زیست محیطی و حفظ منابع مصالح سنگی موجود ما را به سمت استفاده از مصالح جدید سوق می دهد. با توجه به مزایای فراوان بتن خود- تراکم مانند عدم نیاز به ویبره، کیفیت بالا، کاهش آلودگی صوتی هنگام اجرا و ... تمایل به ا...

15 صفحه اول

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کردستان - دانشکده مهندسی

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023